테크 스낵 Tech Snack

Meta(메타)가 데이터 보완 관련 규제 이슈로 EU에서 갈등을 겪고있다고 함. 진행 상황에 따라 EU에서의 Facebook(페이스북)/Instagram(인스타그램) 운영을 중단 '할 수도' 있다고 함. 👀 Data privacy 현재 메타-EU 갈등의 핵심이 되는것은 데이터 보안과 관련된 부분 : 현재 EU 유저의 페이스북/인스타그램 사용 데이터가 EU -> 미국으로 전송되고 있는데 EU의 규제 기관이 판단하기에, 현재의 관련 규제가 EU 지역 유저의 데이터를 충분히 보호하지 못하고 있다고 판단해 EU 유저 데이터를 미국으로 전송하지 못하게 하는 것도 포함한 새로운 규제를 검토 중에 있다고 함. 메타는 유저 데이터를 미국으로 전송할 수 없을 경우 페이스북 / 인스타그램 운영 을 EU 지역에서 중단 할 ..

로보택시와 자율주행트럭 상용화에 속도를 내고있는 Aurora(오로라)가 Uber(우버)와 자율주행트럭 파일럿 운행을 위한 파트너쉽을 체결 했음. 🎶 The news 이번 파일럿 운영의 핵심은 우버의 서비스중 하나인 Uber Freight(우버 프레이트)앱을 이용해 -> 오로라가 제공하는 자율주행트럭을 호출-> 정해진 구간에서 화물 운송을 진행 하는 것. 파일럿 운행은 약 1년간 진행될 예정이라고 함 : 미국 Dallas(댈러스)와 Houston(휴스턴)와 운영된다고 하는 오로라의 자율주행 트럭은 항상 안전 목적으로 두 사람이 동승할 예정이라고 함. 운행 구간은 앞으로 확장해갈 예정이라고 +TMI 1) 우버 프레이트는 화물 트럭 소유자와 화물 운반을 희망하는 화주를 중개해 주는 우버의 또다른 플랫폼. 즉,..

자율주행 트럭운행에 필요한 다양한 기술을 개발하는 Tusimple(투심플)이 사람이 동승하지 않은 '완전' 자율주행 트럭 운행 테스트를 성공적으로 마쳤다고 함. 🍇 128km 투심플의 자율주행 플랫폼인 Autonomous Driving System (ADS)가 탑재된 트럭이 공공 도로에서 완전 자율주행으로 운행 되었다는 것 인데, 운행 거리는 약 128km 였다고 함 : 약 1시간 20분 동안 테스트가 진행 되었는데 운행 구간은 미국 애리조나 주의 도시인 Tuscon(투쏜) ~ Phoenix(피닉스)였다고 . 해당 구간은 현재 미국의 주요 화물 트럭 운행 루트인 'I-10'(미국 고속도로 10호선)라고 함. 즉, 실제로 자율주행트럭이 상용화 되어 운영될 가능성이 가장 큰 구간에서 테스트를 진행 했다는 것..

Nvidia(엔비디아)가 2024년까지 자체 자율주행 플랫폼 Hyperion 8(하이페리온 8)을 출시할 계획이라고 발표 했음. 💌 Hyperion 8 엔비디아의 하이페리온 8은 현대 / 기아 / GM 등 차량 제조사들이 사용 할 수 있는 end-to-end 자율주행 드라이빙 플랫폼. 이 플랫폼을 2024년 부터 차량 제조사들에게 판매 하겠다는 것 : 엔비디아의 하이페리온 8은 12개의 카메라, 9개의 레이더, 1개의 라이더를 포함하고 있다고 하는데 Luminar(루미나르), Continental(콘티넨탈), Hella(헬라), Sony(소니), Valeo(발레오) 등이 각각 라이다 등 필요한 구성 요소를 엔비디아에 제공 하고 있다고 함. 자율주행 운행에 필수인 Mapping(매핑) 기술 등 자율주행과 ..