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테슬라 자율주행 7

🚖 웨이모 : '완전' 자율주행 로보택시 테스트 시작! (in 샌프란시스코)

Waymo(웨이모)가 사람이 동승하지 않은 '완전' 자율주행 로보택시 테스트를 시작 한다고 함. 😗유료 서비스 시작 했다고 한거 같은데? 지난 달 초 웨이모는 '유료' 로보택시 서비스를 위한 허가권을 획득 했음. But.. 해당 허가권을 통해서는 안전 운전자가 동승한 로보택시 서비스만 제공이 가능함. 즉 사람이 동승하지 않은 '완전' 자율주행 로보택시 서비스는 아닌 것. 🌌직원들만 탈 수 있다고? 이번에 발표한 로보택시 테스트는 사람이 동승하지 않은 완전 자율주행 형태임. Still but.. 완전 자율주행 이긴 하지만 상용화 서비스가 아닌 테스트 운행. 샌프란시스코에서 완전 자율주행 상용 로보택시 서비스 운영을 위해 취득해야 하는 허가권은 다양함 : 웨이모는 아직 완전 자율주행의 상용화 서비스를 위한 ..

💨 엔비디아(Nvidia) : 2024년에 자율주행 플랫폼 출시할거임!

Nvidia(엔비디아)가 2024년까지 자체 자율주행 플랫폼 Hyperion 8(하이페리온 8)을 출시할 계획이라고 발표 했음. 💌 Hyperion 8 엔비디아의 하이페리온 8은 현대 / 기아 / GM 등 차량 제조사들이 사용 할 수 있는 end-to-end 자율주행 드라이빙 플랫폼. 이 플랫폼을 2024년 부터 차량 제조사들에게 판매 하겠다는 것 : 엔비디아의 하이페리온 8은 12개의 카메라, 9개의 레이더, 1개의 라이더를 포함하고 있다고 하는데 Luminar(루미나르), Continental(콘티넨탈), Hella(헬라), Sony(소니), Valeo(발레오) 등이 각각 라이다 등 필요한 구성 요소를 엔비디아에 제공 하고 있다고 함. 자율주행 운행에 필수인 Mapping(매핑) 기술 등 자율주행과 ..

🚕 NTSB(미국 교통 안전 기관) : 테슬라여, 오토파일럿 기능 수정하세요!

NTSB(미국 연방 교통 안전 위원회)가 Tesla(테슬라)에게 권고 사항을 전달 했음. ADAS시스템인 Autopilot(오토파일럿)의 기능을 수정 하라고. 🚥 Misuse NTSB -> 테슬라에게 전달된 권고 사항에 따르면, 오토파일럿의 잘못된 사용을 방지하는 것이 기능 수정 요청의 주요 목적 이라고 함 : 이미 4년전 NTSB는 안전성 개선을 위한 두 가지 개선 권고 사항을 테슬라에게 전달 했다고 하는데 아직 까지 해당 조치가 시행 되지 않았다고 함 다시한번 관련 리마인드를 전달 한 것 이라고. 4년전에 내려진 개선 권고 사항은 테슬라의 오토파일럿 기능이 활성화 된 상태에서 발생한 교통사고에 근거하고 있다고 : 오토파일럿은 레벨 2에 속하는 ADAS 시스템. 즉, 오토파일럿 사용시 운전자는 핸들을 ..

💲 Tesla(테슬라) : 상장 11년만에 시가총액 1조달러 달성이요!

어제(10/15일) 테슬라의 시가총액이 1조 달러를 넘어 섰음. 최초로 주가가 1,000달러를 넘어섰는데, 월요일 종가 기준 테슬라의 주가는 1,024.86달러. 💲 1조 달러 클럽 시가총액 '1조 달러'는 여러 측면에서 의미가 있다고 할 수 있음. 일단 상장 한지 11년만의 성과라는 측면 이외에도 : Apple(애플), Amazon(아마존), Microsoft(마이크로소프트), Facebook(페이스북), Google(구글)이 달성한 마일스톤을 테슬라도 달성 했다는 의미가 있으며 페이스북의 시가 총액을 넘어섰다는 상징성도 있음. 페이스북을 밀어내고 애플/마이크로소프트/ 알파벳 / 아마존에 이어 시가총액 순위 5위의 기업이 된 것 이미 지난 주 발표된 3분기 실적의 영향으로 주가가 어느 정도 탄력을 받으..

🚗 미국 도로 교통안전국 : Tesla(테슬라), 너네 특별 명령 따라라!

미국의 도로교통안전국(NHTSA). Tesla(테슬라)에게 서한을 통해 1개의 요청 사항과 1개의 특별 명령을 내렸다고 함. 물론 테슬라 입장에서는 썩 달갑지 않은 내용. 특별 명령과 관련해 NHTSA가 요청한 정보를 11월 1일까지 제출해야 한다고. 결론만 살짝 공개하자면 NHTSA의 특별 명령에 응하지 않을 경우 테슬라는 : 하루에 약 2만3,000달러의 벌금을 부과 받아 최대 약 1억 1,500만 달러의 벌금을 부과 받을 수 있으며 테슬라 내 책임자는 최대 15년의 징역형을 선고 받을 수도 있다고. 😥 리콜 & NDA 이번에 NHTSA가 테슬라에게 설명을 요구한 부분은 크게 두 가지. 바로 recall(리콜)과 NDA(비밀유지계약서). 먼저 리콜에 대해 NHTSA가 요청한 내용은 Autopilot(..

Tesla(테슬라)'우리 슈퍼 충전기 너네도 쓰게 해줌!"

일론머스크가 트윗 하나 날렸음. 배터리 고속 충전을 위한 테슬라의 Super Chager Network(슈퍼차저 네트워크)를 테슬라 차량이 아닌 다른 전기 자동차도 사용 할 수 있게 하겠다고! 💘Numbers 현재 테슬라의 슈퍼차저 네트워크는 전세계 270개 위치에 총 25,000개가 설치되어 있음. 슈퍼차저는 200마일 이동하기 위한 배터리를 충전하는데 15분 소요된다고 함. 🪂 Is not new! 슈퍼차저 네트워크가 있는 모든 국가에서 다른 전기자동차도 충전 할 수 있게 한다는 것인데, 일단 올해가 가기전에 다른 전기자동차의 충전 지원을 '시작'할 것이라고 트윗을 통해 밝혔음. 사실 일론 머스크는 슈퍼차저와 관련된 기술을 공개하거나 해당 슈퍼차저를 모두가 쓸수 있도록 공개 하는 것과 관련해 과거부터..

테슬라 '자율주행 기능 드디어 나간다!'(Feat. FSD 베타 버전 9)

롱타임, 오래 오래 기다렸던 테슬라의 FSD(Full Self-Driving) 베타버전 9가 현지 시간 7월9일 드디어 제공 된다고 함. 바로 Over-the air, 즉 OTA 소프트웨어 업데이트를 통해서. 기능 타이틀 처럼 '완전(Full)자율주행'은 아니지만 확실히 한단계 업그레이드된 시스템이라고 함. 🚖 오래 기다리셨습니다! FSD 베타버전 9를 포함한 소프트웨어 업데이트는 현지 시간 7월9일 금요일 자정 이후 진행 되었음. FSD 옵션을 구매한 테슬라 차량 오너들 중 초기 엑세스 프로그램 대상자 약 2,000명이 이번 업데이트에 대한 엑세스 권한을 부여받았다고 함. FSD 베타 9를 통해 오토파일럿의 고급 기능을 사용 할 수 있을 예정이라고 함. 고속도로가 아닌 시내도로에서도! 사실 FSD 버전..

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