테크 스낵 Tech Snack

Amazon(아마존)이 인수한 자율주행 스타트업 Zoox(죽스). 시애틀 지역으로 확장을 준비하고 있다고. 신규 오피스 오픈과 함께 '레벨3'에 해당하는 자율주행자동차 테스트 또한 계획 하고 있다고 함. 👖 Who is Zoox?! 죽스는 자율주행 스타트업으로, 지난 해 6월 Amazon(아마존)이 약 12억 달러 이상의 금액으로 인수 했음. 아마존에 인수된 이후 죽스는 지난 해 9월, 캘리포니아 지정된 지역 내에서 세이프티 드라이버 없이 완전 자율주행자동차를 테스트 할 수 있는 자격을 갖춘 네 번째 회사로 이름을 올렸으며 지난 해 12월에는 핸들이 없는 미래형 컨셉의 완전 자율주행자동차를 공개 하기도 했음. 🚕 Hello, 시애틀 2022년, 시애틀에 기술/개발 및 운영을 위한 오피스를 오픈 할 계획 ..

GM의 자율주행 자회사 Cruise(크루즈). Alphabet(구글)의 자율주행 자회사 Waymo(웨이모). 두 회사가 캘리포니아 차량관리국(DMV)에게 자율주행 로보택시의 상용화 서비스를 시작해도 된다는 Ok 사인을 받았다고 함. ⚡ OK to go 이번 허가로 두 회사는, 캘리포니아 지역에서 자율주행 로보택시의 상용 운영 허가권을 획득한 최초의 회사가 되었음. But 두 회사가 일반 대중에게 제공할 수 있는 로보택시의 유형은 조금 다르다고 함 : 크루즈가 안전운전자가 동승하지 않은 '완전 자율주행'로보택시를 제공 할 수 있는데 반해 웨이모는 안전운전자가 동승한 로보택시를 운영해야 하는 것. 상용화 승인을 받았다고 해서 아무런 조건 없이 자유롭게 로보택시를 운영 할 수 있는 것은 아닌데 : 먼저 크루즈..

더 다양하고 인사이트있는 내용은테크스낵 홈페이지에서 확인 하실 수 있어요!! 자율주행 기술 개발 스타트업 Argo AI(아르고 AI) 와 폭스바겐이 '완전 전기 기반 자율주행 벤', ID Buzz AD를 공개 했음. 🚐 ID Buzz AD (Autonomous Driving) ID Buzz AD는 아르고 AI와 폭스바겐의 상용차 사업부가 계획하고 있는 5개의 자율주행 벤 시리즈 중 첫 번째로, 2021 IAA 모빌리티 쇼를 앞두고 공개 되었음. 폭스바겐의 ID Buzz 모델에 아르고 AI의 레이더, 라이더 센서, 카메라, AI 소프트웨어가 탑재된 ID Buzz AD는, 독일 뮌헨의 테스트 도로와 독일 내 아르고 AI의 R&D 시설에서 테스트 운행 할 계획 이라고함. +TMI 1) 폭스바겐은 아르고 AI의..

Motional(모셔널)이 로보택시 용 완전 전기차 '아이오닉 5 SUV'의 이미지를 공개 했음. 2023년 부터, Lyft(리프트)를 통해 미국 일부 지역에서 로보택시 아이오닉 5를 호출해 이용 할 수 있도록 할 계획이라고 함! 🚖 Motional?! 현대자동차가 제조할 예정인 아이오닉 5에 모셔널의 자율주행 기술이 탑재될 예정이라고 함. 모셔널은, 현대자동차와 자율주행기술회사 Aptiv(앱티브)가 지난 2019년 설립한 40억 규모의 합작 회사임. 앱티브는 유명 자동차 부품 회사인 Delphi가 2018년 분사 시킨 전기차, 자율주행차 전문 회사. +TMI 1) Motional이라는 합작 회사명은 'motion' 과 'emotional'의 합성어로 2020년 8월 정도 확정 되었음. +TMI 2) 로..

중국의 바이두도 구글 못지않게 자율주행 영역에서 앞서나가고 있는 것 처럼, 잠깐 잊고 있는 사이에도 그리고 보이지 않은 장소에서도 비즈니스와 기술의 발전은 절대 멈추지 않음.'계속되는 혁신'을 주제로 하는 🌌 1,870 글자, 3분짜리 소식. 렛츠고! 1. Progress : Waymo(웨이모)'자율주행트럭 확장 시작해본다!' 구글(알파벳)의 자율주행 자회사 Waymo(웨이모)가 텍사스 지역에 자율주행트럭 전용 허브를 구축 하고 있다고 함. ✨ 진.지.하.다 텍사스의 댈러스와 포트워스 사이에 위치할 해당 허브는 9에이커(36,421㎡) 크기로 현재 착공 중인 상황. 이 허브는 웨이모에서 자율주행 트럭 운영을 담당하는 'Waymo Via(웨이모 비아')전용으로 건설 되는 것. 해당 허브는 '환승 허브 모델..

자율주행 기술을 개발하는 구글의 자회사 Waymo(웨이모)가 자신들의 로보택시 서비스를 샌프란시스코로 확장한다고 발표함. 🚔 두 번째 지역 지난 해 10월, 웨이모는 이미 피닉스 지역에서 자신들의 완전 로보택시 서비스인 'Rider-only' 서비스를 일반 대중에게 공개 한 바 있음. 이번에 로보택시 서비스를 위한 두 번째 지역으로 샌프란시스코를 선택 한 것. 🌋 Trusted Tester 일단 사용을 희망한다고 해서 모든 사람이 샌프란시스코에서의 로보택시를 이용 할 수 있는 것은 아니고 Trusted Tester 프로그램을 통해 선정된 일부 인원만 사용 할 수 있다고 함. 샌프란시스코에서 로보택시 사용을 희망하는 사람은, 웨이모의 로보택시 호출 앱인 'Waymo One'을 다운로드 해 Trusted T..

중국에는 또 다른 Google(구글)이 있음. 미국의 '그' 구글 말고 '중국의 구글' 이라고 불리는 Baidu(바이두). 바이두가 'Baidu World conference(바이두 월드 컨퍼런스)'를 통해 자율주행 자동차와 관련된 굵직한 세 가지 업데이트를 발표함. 🧵 3가지 업데이트! 바이두는 중국의 구글이라는 타이틀에 걸 맞게 검색 엔진 및 검색 광고가 주력 비즈니스이자 매출원임. 항상 새로운 기술에 대한 중요성을 강조하며 비즈니스의 다각화를 추진해 왔는데, 이번 컨퍼런스를 통해 자율주행 관련 세 가지 업데이트 사항을 전달 함. 먼저 2세대 AI 칩. 자율주행자동차 뽀개기 1탄에서 확인 한 것 처럼, 자율주행자동차는 엄청난 양의 데이터를 생성해내며 그 데이터를 많은 부분 자체적으로 처리해야 함. 이..

자율주행 기술 개발 스타트업 Argo AI(아르고 AI)가 캘리포니아에서 일반 사용자들에게 자율주행 자동차 서비스, 즉 로보택시를 제공 할 수 있게 되었음. 물론 아직은 공공 도로에서만! 🚓 테스트가 아닌 실제 서비스! 7월 초 캘리포니아 공공사업 위원회(CPUC)에서 아르고 AI에게 'Drivered AV 파일럿 허가권'을 발급 했음. 이 허가권은 캘리포니아 주에서 운영중인 '자율주행 운행 시범 사업'의 일부. 해당 허가권을 보유한 회사들은 : ✅ 긴급 상황에 대비하기 위한 '안전 운전자'가 동승한 상태에서, ✅ 캘리포니아의 공공도로에서 자신들의 자율주행자동차를 일반 대중에게 '무료'로 제공 할 수 있음. +) TMI 아르고 AI에 앞서 Drivered AV 파일럿 허가권을 취득한 회사는 Aurora(..

미국에는 차량호출 서비스로 유명한 회사가 두 개가 있습니다. 바로 우리가 잘 알고있는 우버(Uber)와 약간은 생소할 수 있는 리프트(Lyft). 두 회사 모두 앱으로 차량을 호출해 이용 할 수 있는 차량 호출 서비스인 ride-hailing이 비즈니스의 핵심이라는점, 코로나로 인해 큰 타격을 입었다는 점 등 많은 공통점이 있는데요. 한 가지가 추가되었습니다. 바로 자체적인 자율주행 차량 개발을 포기 했다는 것이요. 🚘 구체적으로 리프트(Lyft)에는 'Level 5'라는 비즈니스 유닛이 있습니다. 자율주행 관련 개발을 4년 동안 지속해온 조직인데요. 자율주행 차량의 직접 개발을 위한 핵심 역량인 이 Level 5를 일본 도요타(Toyota)의 자회사 Woven Planet Holdings에 매각 하기로..

자율주행 차량 스타트업 Cruise가 20억 달러 규모의 투자를 유치했습니다. 이번 투자와 관련해서 주목 할 만한 것은 Microsoft가 이번 투자에 새롭게 참여 했다는 것 입니다. 아, Cruise는 GM(General Motors)이 2016년 인수 한 바 있기에 현재 GM 밑에서 자율주행 관련 핵심 부분을 담당 하고 있습니다. About Cruise Cruise는 GM이 인수한 회사입니다. GM도 이번 투자에 당연히 참여 했으며 이전 투자에 참여해 지분을 보유하고 있는 Honda Motor 또한 이번 투자에 참여 했습니다. Cruise는 2019년 3월, 190억 달러의 기업가치를 인정 받은 바 있는데 이번 투자로 300억 달러의 기업가치를 인정 받으며, 110억 달러 정도 기업 가치가 상승 했다..