테크 스낵 Tech Snack

GM의 자율주행 자회사 Cruise(크루즈)가 SoftBank(소프트뱅크)한테 추가 투자를 받았음. 투자 금액은 13억5,000만 달러. ⚡ 약.속 지난 2018년 소프트뱅크는 이미 크루즈에 약 9억 달러를 투자 한 바 있음. 당시 소프트뱅크는 한 가지 조건 아래 추가 투자 이행 계획을 알렸었는데, 당초 계획대로 예견된 투자를 집행 한 것. 소프트뱅크가 걸었던 조건은 크루즈의 '완전 무인 로보택시' 상용화 : Ok 사인..... 지난 해 10월 크루즈는 구글의 Waymo(웨이모)와 함께 DMV(캘리포니아 차량관리국)에게 로보택시 상용화를 위한 허가권을 받았는데 Better....... DMV의 허가에 따라 안전운전자가 동승해야 하는 웨이모와 달리, 크루즈는 운전자 동승 없이 '완전' 로보택시의 상용화가 ..

'중국의 구글'로 불리는 Baidu(바이두)가 로보택시 상용화에 대한 야망을 다시 한번 드러냈음. 🚕 로.보.택.시 바이두가 2025년까지 65개의 도시에, 2030년까지 100개 도시까지 자신들의 로보택시 서비스를 상용화 하겠다는 계획을 발표 했음. 현재 바이두는 일부 지역에서 아폴로고(오보 콰이파오)앱을 통해 로보택시 호출 서비스를 운영 하고 있음. 바이두측이 주장하기에 자신들의 로보택시 서비스가 빠르게 성장하고 있다고 하는데 : 제일 잘나가.... 운행 횟수 기준으로 지난 해 3분기 세계에서 가장 많은 운행 횟수를 기록 했다고 함. 약 11만5,000회. 많이 돌아다니기도..... 동일한 기간에 레벨 4 수준으로 주행한 거리 또한 약 1,600만 km로 1분기의 620만 km대비 눈에 띄게 성장 했..

지난 주 Google(알파벳)의 자율주행 자회사 Waymo(웨이모)는 로보택시 서비스 운행 관련 상세 데이터를 공공에 제공하라는 캘리포니아차량관리국(DMV) 대상으로 집행 정지 신청을 한 바 있음. 판결이 내려졌는데, 앞으로 22일 동안 일단 웨이모는 해당 데이터를 공개할 필요가 없다고 함. 🚕 The Story 지난 해 9월 Cruise(크루즈)와 웨이모는 DMV로 부터 일정 조건 하에 캘리포니아 일부 지역에서 로보택시 서비스를 상용화 운영해도 된다는 허가를 받은 바 있음. DMV가 웨이모에게 해당 허가와 관련된 로보택시 운영 데이터를 공공에 공개하라고 요청한 것인데 DMV가 직접적으로 웨이모에게 상세 데이터를 공개 하라고 한 것은 아니라고 함 : 사실 익명의 제 3자가 해당 데이터를 공개해야 한다며 ..

로보택시와 자율주행트럭 상용화에 속도를 내고있는 Aurora(오로라)가 Uber(우버)와 자율주행트럭 파일럿 운행을 위한 파트너쉽을 체결 했음. 🎶 The news 이번 파일럿 운영의 핵심은 우버의 서비스중 하나인 Uber Freight(우버 프레이트)앱을 이용해 -> 오로라가 제공하는 자율주행트럭을 호출-> 정해진 구간에서 화물 운송을 진행 하는 것. 파일럿 운행은 약 1년간 진행될 예정이라고 함 : 미국 Dallas(댈러스)와 Houston(휴스턴)와 운영된다고 하는 오로라의 자율주행 트럭은 항상 안전 목적으로 두 사람이 동승할 예정이라고 함. 운행 구간은 앞으로 확장해갈 예정이라고 +TMI 1) 우버 프레이트는 화물 트럭 소유자와 화물 운반을 희망하는 화주를 중개해 주는 우버의 또다른 플랫폼. 즉,..

자율주행 트럭운행에 필요한 다양한 기술을 개발하는 Tusimple(투심플)이 사람이 동승하지 않은 '완전' 자율주행 트럭 운행 테스트를 성공적으로 마쳤다고 함. 🍇 128km 투심플의 자율주행 플랫폼인 Autonomous Driving System (ADS)가 탑재된 트럭이 공공 도로에서 완전 자율주행으로 운행 되었다는 것 인데, 운행 거리는 약 128km 였다고 함 : 약 1시간 20분 동안 테스트가 진행 되었는데 운행 구간은 미국 애리조나 주의 도시인 Tuscon(투쏜) ~ Phoenix(피닉스)였다고 . 해당 구간은 현재 미국의 주요 화물 트럭 운행 루트인 'I-10'(미국 고속도로 10호선)라고 함. 즉, 실제로 자율주행트럭이 상용화 되어 운영될 가능성이 가장 큰 구간에서 테스트를 진행 했다는 것..

Nvidia(엔비디아)가 2024년까지 자체 자율주행 플랫폼 Hyperion 8(하이페리온 8)을 출시할 계획이라고 발표 했음. 💌 Hyperion 8 엔비디아의 하이페리온 8은 현대 / 기아 / GM 등 차량 제조사들이 사용 할 수 있는 end-to-end 자율주행 드라이빙 플랫폼. 이 플랫폼을 2024년 부터 차량 제조사들에게 판매 하겠다는 것 : 엔비디아의 하이페리온 8은 12개의 카메라, 9개의 레이더, 1개의 라이더를 포함하고 있다고 하는데 Luminar(루미나르), Continental(콘티넨탈), Hella(헬라), Sony(소니), Valeo(발레오) 등이 각각 라이다 등 필요한 구성 요소를 엔비디아에 제공 하고 있다고 함. 자율주행 운행에 필수인 Mapping(매핑) 기술 등 자율주행과 ..

올해 4분기, Tesla(테슬라)가 Pepsi(펩시)에게 Semi truck(세미트럭) 첫 딜리버리를 진행할 예정이라고 함. 🛺 늦었죠?! 세미트럭 첫 딜리버리는 Pepsi(펩시)가 테슬라의 세미트럭을 구매할 계획이라고 발표한지 4년 만에 진행 되는 것 : 지난 2017년 말 펩시는 친환경 배송네트워크로의 전환을 목표로 테슬라에게 전기 딜리버리 트럭인 세미트럭 100대를 구매할 계획이라고 발표 했는데, 당시에 Pre-order(프리오더) 기준으로 가장 큰 규모였음. 펩시가 주문한 세미트럭은 당초 2019년에 생산을 시작할 계획이었으나 몇 차례 생산이 연기 되었는데 : 올해 1월, 2020년 4분기 실적 발표자리에서 일론머스크는 배터리 양산 시스템 확립 전까지 세미트럭 생산 중단을 발표 했으며 올해 7월,..

구글(알파벳)의 자율주행 자회사 Waymo(웨이모). 로보택시 상용화를 위한 뉴욕의 지형 '공부'를 시작 한다고 함. 🚕 The Story 최대 다섯 대의 Chrysler Pacifica minivans을 통해 인구 밀도 높고 복잡한 뉴욕을 Mapping(매핑)해 갈 예정이라고 함. '매핑'운행 기간 동안 2명의 '사람'이 동승할 예정이라고 함. 한 명은 운전을, 다른 한 명은 조수속에서 소프트웨어 모니터링 등을 수행할 예정이라고 : 각각의 차량에는 라이다, 레이더, 카메라, 소프트웨어 등으로 구성된 웨이모의 자율주행 솔루션 '5세대 Waymo Driver(웨이모 드라이버)가 탑재될 예정이라고 함. 현재 기준으로 5세대 웨이모 드라이버는 2천 마일 이상의 테스트 운행 데이터와 100억 마일의 시뮬레이션 ..

구글(알파벳)의 자율주행 자회사 Waymo(웨이모). 자율주행트럭 운송 테스트를 위해 UPS와 협업 한다고 함. 🚐 The news 지난 주 시작한 양사의 파일럿 테스트 파트너쉽은 6주 스케쥴로 연말까지 진행될 예정인데 : 텍사스의 댈러스와 포트워스 사이에서 웨이모의 자율주행트럭이 UPS의 일부 물량을 운반할 예정이라고 함. 자율주행트럭에는 2명의 자율주행 스페셜리스트가 동승한다고 함. 한 명은 트럭 운전이 가능한 사람, 나머지 한명은 소프트웨어 전문가. 고속도로에서는 '자율주행 Only' 모드로만 운행될 예정이며 이외의 구간에서는 동승한 트럭 운전자가 운전할 예정이라고. 웨이모와 UPS의 협업 사례는 이번이 처음이 아님. 지난 해 1월에는 애리조나 피닉스 지역에서, 미니벤을 이용한 자율주행 딜리버리 파..

Tesla(테슬라)가 네덜란드에서 자신들의 슈퍼차져 네트워크 공유를 위한 파일럿 프로젝트를 시작 한다고 함. 💬 Open to others 테슬라 브랜드 차량이 아닌 다른 'Non- 테슬라' 전기 자동차도 테슬라 슈퍼차져를 통해 충전 할 수 있도록 지원 하는 것이 이번 네덜란드 파일럿 테스트의 핵심. 지난 7월 소식 포함해서 슈퍼차져 네트워크를 다른 브랜드 차량에게도 공유 할 것이라는 테슬라의 계획은 오래 전부터 있긴 했지만, 실제적으로 공유 하는 것은 이번 네덜란드가 첫 케이스 : 일단 시작 시점에는 네덜란드 내 10개의 슈퍼차져 스테이션에서만 Non- 테슬라 차량들이 충전 할 수 있다고 함 슈퍼차져를 이용하기 위해서는 테슬라 스마트폰 앱을 다운 받아야 한다고 함. 앱을 통해 이용 할 수 있는 슈퍼차져..